2013年9月19日木曜日

AKB48じゃんけん大会開催 

AKB48が18日、『第4回じゃんけん大会』が日本武道館で行われ
優勝はAKB48とSKE48を兼任する松井珠理奈が獲得。全てパー
で勝負にでた。ちなみに去年の島崎は全部チョキ 八百長だと
思いますか? 初代王者の内田は全部グーらしい真実はいかに?

34thシングルの選抜メンバー16名は以下の通り。
大家志津香 AKB48
大場美奈 AKB48
名取稚菜 AKB48
湯本亜美 AKB48研究生
菊地あやか AKB48
松井珠理奈 SKE48 / AKB48
鵜野みずき NMB48研究生
田野優花 AKB48
古畑奈和 SKE48 / AKB48
阿部マリア AKB48
北原里英 AKB48
土保瑞希 AKB48研究生
平田梨奈 AKB48
上枝恵美加 NMB48
藤江れいな AKB48
佐々木優佳里 AKB48


またオープニングで、33rdシングル「ハート・エレキ」が初お披露目された。注目の新センターには、1期生の小嶋陽菜が、初のセンターの座に就いた。




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2013年9月18日水曜日

11月に品川駅で切替工事の為、約34時間東海道・横須賀線で運休

いま東北縦貫線の工事の真っ只中ですが
11月22日(金)の終電後~24日(日)10時20分頃の
約34時間で品川駅での線路切り替え工事の為、
関連する東海道線・横須賀線が運休の手配に
なるとの事です。
なお実際には横須賀線の工事開始は23日の終電後みたい

運休内容
・東海道線
 普通列車は東京~横浜間(川崎駅の折返し設備が不十分の為)で運休予定
 全列車横浜折返しの模様
 特急踊り子関連は横浜又は新宿行き、
 サンライズ出雲・瀬戸はなんと全区間運休
 (運休予定:高松or出雲市発11月22・23日分/東京発 11月23・24日分)
 

・横須賀線
 総武快速線直通運転中止(東京~品川間運休)
 全列車大崎or新宿行きに変更
 ※詳細は分かりませんが成田エクスプレスも東京~横浜・新宿方面は運休になるかも(東京駅を通さなければ新宿には行けるが)

結構大がかりなニュースが出ていました

ちょっと残念なのはサンライズが全区間運休なんですね
名古屋か京都折返しじゃダメなのかな
名古屋だと折返し整備の準備が出来ないからか
それと西日本方面発23日分は6時間くらい時刻変更すれば運転できそうなのにな・・・
サンライズ出雲・瀬戸

なお、やむをえない事情で11月22~24日に工事を実施でき
なかった場合、2014年1月24~26日に延期される。

 東北縦貫線の工事関連のブログ




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docomoiPhone5s/5c発売開始イベント(渡辺謙さん、堀北真希さん来る)

docomoユーザーが首を長くして待っていたらしい
iPhoneの販売ですが、いよいよ2日後の9/20からです

それを記念してイベントをやるらしく告知されました

日時:2013年9月20日(金曜)AM7時45分~(AM8時販売開始)

場所:ドコモショップ丸の内店(ドコモスマートフォンラウンジ東京)

      ゲスト:渡辺 謙さん、堀北 真希さん

docomoショップiPhone取扱店はこちらから 

ドコモにとって地獄の始まりか、V字回復か運命の日ですね



※携帯電話の制度は激しく変化します。ですので新し い記事をチェックするのをお勧めします。それと私は一般 人なので、間違った事を書いてる事も多々あります。


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東京ゲームショウ2013でドコモの移動基地局車でます

9/21-23に幕張メッセで開催される
東京ゲームショウ2013(TOKYO GAME SHOW 2013)
 にドコモが移動基地局車でるそうです

公式プレスはこちら

これでdocomo利用者は一安心ですかね

 
※私は一般人なので、間違った事を書いてる事も多々あります。


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リニア中央新幹線概要(中間駅等)発表

2027年開業予定のリニア中央新幹線のルートが
発表されたそうです

リニアの品川新駅は、東海道新幹線品川駅「東京都ターミナル
駅」の真下の地下約40メートルにつくる。新幹線のホームに並行
する形で、長さ約1キロ・メートル、最大幅約60メートルの巨大な
空間にホームを二つ建設し、各ホームには2編成ずつ計4編成の
リニアが停車できるようにする。

終点の名古屋駅「名古屋市ターミナル駅」も地下約30メートル

(新幹線ホームからは約40メートル)に建設し、品川駅と同様に
4編成のリニアが停車できるようにする。

品川、名古屋両駅ともエスカレーターとエレベーターで地上の新幹線ホームと結ぶ。エスカレーターを使った場合の乗り継ぎ時間は3~9分という。


走行ルートと中間駅の所在地を明らかにした。中間駅は神奈川
県相模原市緑区のJR橋本駅のほぼ真下▽甲府市大津町付近▽長野県飯田市上郷飯沼付近▽岐阜県中津川市千旦林付近の4カ所で、相模原は地下駅、残る3カ所は地上駅とする。

ルートの8割超が山岳や地下トンネルを走行。東京都や愛知県の都市部では、大半が地下40メートル以上のトンネルを通る。鉄道としては初めて「大深度地下利用法」が適用され、地上の用地買収や地権者への補償の必要がなく、スムーズに着工できる

 さすがに東京オリンピックまでだと7年も前倒しになるので
難しいですよね。前例の東海道新幹線は、地上で何もなかった
所に作れば良かったのと、時間のかかるトンネルの一部は戦前の弾丸列車計画で着工されていましたからね

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JR中央線相模湖駅で脱線事故(追記あり)




9/17日AM10時半頃大月行きの最後部が
相模湖駅で脱線した模様

ホームに車端の連結部がぶつかっています


最後部車が脱線によって傾いています

ここは中線があってそちらで運行できるけど
この駅は下り線に隣接しているので
復旧するまで見合わせ続きますね


東海道新幹線等不発弾処理に伴い影響あり

JR浜松工場で不発弾発見によって
その処理に伴いダイヤ変更が発表されました

公式発表はこちら

東海道新幹線は運休は無いようで
立ち入り禁止区間手前まで各列車運行の上
待機みたいです

それに伴って直前に臨時列車が運行されます

在来の東海道線は該当区間で運休とのこと

いずれも立ち入り制限は1時間を見込んでるようです。

浜松工場は太平洋戦争の爪跡が結構残っていることは
有名なので見つかること自体は驚きませんが
まだ残っていたんですね

これでもう一掃されたのでしょうか

浜松工場でしか見られない風景(新幹線と在来線の並び)
※記事とは関係ありません



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