2014年10月7日火曜日

NTTドコモ「将来的には全バンドを1つに束ねる」「TDD-FDD間のCAも導入」

すっかりご無沙汰のブログ更新ですが
一応細々とMNP渡り歩きは続けております。

久しぶりに書く話題ですが、
ａｕが盛んに押しているＣＡ（キャリアアグリゲーション）
ですが、ドコモも対応端末は出だしており、
最速の対応はルーターのみですが、
下り最大225Mbpsの予定です。

そんなドコモですが、研究中のものでは
現状2波のみですが、５波対応を考えているようで、
現状ではまだ出ていない「TDD-FDD間のCA」も
計画にはあるようです。

他のキャリアも構想にはあると思いますが、
ドコモが一番実現早いのかと期待しちゃいます。

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2014年9月3日水曜日

「iCloud」で欠陥発生！Ａｐｐｌｅは否定のようです

ここ数日、衝撃的なニュースで騒がれていますが、
Ａｐｐｌｅはシステムの欠陥を否定したようです。

写真流出で米アップルが声明、「システムに欠陥なし」

そりゃ一年に一回のお祭り騒ぎの前に、欠陥が発覚したら
稼ぎ時に稼げなくなるので、欠陥を認めるわけがありません。

過去のＡｐｐｌｅの姿勢を見ていれば当然の行動です。

しかし、現実にはセキュリティーホールが破られているという
懸念が存在しています。

アップルのiCloudの写真流出問題の全貌を追う、犯人は15歳の少年との噂、個人名でリクエストを受けてiCloudから新たに写真を発掘も

問題は根が深そうです。

メディアは黙殺しきれるのでしょうか・・・・

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2014年9月1日月曜日

24時間ＴＶ　チャリティーマラソン

８月最後の今週末恒例の２４時間テレビが
放送されました。

チャリティーを謳っていることに対して、
内容について色々非難があるようですが、
日本のチャリティー番組として楽しめて
感動できればいいんじゃないですかね？

今回ＴＯＫＩＯの城島リーダーがマラソンに
挑戦していましたが、初めてマラソンの現場に
行ってきました。

公式にはコースは非公開ですが、
今のネット社会では完全追跡が行われ
走行キロの公開がされています。

ここ数年は都内のコースはずっと同じとの事で
去年を参考に出向いてきました。

結局１時間以上前に着きましたが、
着いた時には誰もいなく外したかと思いましたが
３０分前くらいには人だかりが出来ていました

　　　　　　　↑３０分前の様子

　　　　　　　↑通過直前の様子

↑颯爽と目の前を通過していきました。

追跡されてるサイトによると、例年以上にギャラリーが
いたようで、さすがアイドルグループだという感じです。

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2014年8月21日木曜日

docomoが改悪をコンボです

来月から新プラン「カケホーダイ＆パケあえる」に
申し込みは統一（Xiのみ）されますが、機種変でも
強制ではないですが「カケホーダイ＆パケあえる」
に誘導するようです

ドコモが既存ユーザーにもカケホーダイ加入を強要へ、旧プランの月々サポート打ち切り

月々サポート　　　公式HP

今までドコモは2段階でも割引金額が変わらないので
良心的だと思っていましたが、3社横並びの道を
選択したようです。

メインは旧プランで継続するつもりでいたので、
今後のプランを再検討しないといけなくなりました。

機種変時のパケ死対策をして、パケット外すのがいいかな

DSなら電源いれずに渡してもらえるならそうしよう

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2014年8月18日月曜日

コミックマーケット86

8月15～17日まで東京ビッグサイトにて開催されていた
「コミックマーケット86」今回携帯各社の電波強化対策の
様子を見る事が出来ました

現地にはりんかい線の国際展示場駅から向かったのですが
大混雑で、早速ドコモのWI-FIのフラッグを持っている人たち
（WI-FIサポーターなる人で、docomoWI-FIの設定方法の説明書
を持ってリュックに機材を背負っていたようです）を良く見かけました

ドコモ、コミケ86のエリア対策を実施

「コミックマーケット86」でもau携帯電話を快適に！

「コミックマーケット86」会場で電波対策を実施（ソフトバンク）

会場の東京ビックサイトの外周で見かけたのは偶々かドコモ
だけでした（auもやっていたようです）

　　　　　　　　　　↑docomoの移動基地局

　　　　　　　　　　↑ｓｏｆｔｂａｎｋの移動基地局

　　　　　　　　　　↑ａｕの移動基地局

ソフトバンクは気球の基地局を用意していたらしいですが
行った日には確認出来なかったです

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まほう学院

2014年8月4日月曜日

上野東京ライン試運転を観て来た

別記事に書きますが、先日ａｕにＭＮＰして
手にいてたＳＣＬ22を二台ドナドナするために
大久保界隈へ行ってきました。

その後表題の上野東京ラインの試運転の状況を
見に上野駅へ行ってきました。

着いた早々８番線には試運転表示のＥ２３３系が
在線しており同業者の方々が数人撮影されていました

↑６番線停車のＥ２３３と８番線の１８５

　　　　　　　　　　　　　

本日の運用は国府津車両センターのＥ２３３系E02×15と
大宮車両センターの１８５系ＯＭ107×10でした

この２編成がおそらく東京と上野を交互に同時刻くらいで
発車していたように感じます。
但し完全な交互では無い様で、上の写真に見られるように
上野駅で２本止まっている時間もありました。

大体１０分間隔で２０分サークルですね

上野駅は６番・８番線を、東京駅は９番線を使用していました。

乗務員は田町車両センターだったので、この区間は田町担当に
なるのかも・・・
（185系は未確認なのでもしかしたらもう一つあるかな）

上野駅で見かけた今回増設されたと思われる信号機たち
（上：場内信号・下：隠されているのは常磐かな）

上野駅東京方無線切り替えの標識には7番線にも常磐の
文字がありますね

東京駅9番ホームにて

そういえば１８５系２００番台の１０連を始めてみました

Ｇ車２両の内５号車の乗務員室を覗いたところ、放送設備
（オルゴール含む）撤去済みと塞ぎ板に書いてありました

０番台Ａ編成も同じようになっているのか確認したくなりました

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2014年8月3日日曜日

山手線乱れてました

今度旅行に行く計画があり、
資料をもらうために旅行センター
へ出向くため品川へ行ってきました。

山手線を使う予定でしたが、
京浜東北線を使うコースで
向かっていたのですが、乗車中
山手線内回りが恵比寿駅で車両点検で
運転見合せと、湘南新宿ラインが線路内
立ち入りで乱れていると・・・・

山手線内回り運転再開　　（ＮＨＫ）

品川に着くと山手線は内回りは運転見合わせ中
でしたが外回りも見合わせていたようで、
品川に着いて少し経った時に、
外回りは動き出しました

山手線が運転見合わせ中は、京浜東北線が
快速運転を中止して対応していました