手にいてたＳＣＬ22を二台ドナドナするために
大久保界隈へ行ってきました。
その後表題の上野東京ラインの試運転の状況を
見に上野駅へ行ってきました。
着いた早々８番線には試運転表示のＥ２３３系が
在線しており同業者の方々が数人撮影されていました
↑６番線停車のＥ２３３と８番線の１８５
本日の運用は国府津車両センターのＥ２３３系E02×15と
大宮車両センターの１８５系ＯＭ107×10でした
この２編成がおそらく東京と上野を交互に同時刻くらいで
発車していたように感じます。
但し完全な交互では無い様で、上の写真に見られるように
上野駅で２本止まっている時間もありました。
大体１０分間隔で２０分サークルですね
上野駅は６番・８番線を、東京駅は９番線を使用していました。
乗務員は田町車両センターだったので、この区間は田町担当に
なるのかも・・・
（185系は未確認なのでもしかしたらもう一つあるかな）
上野駅で見かけた今回増設されたと思われる信号機たち
（上：場内信号・下：隠されているのは常磐かな）
上野駅東京方無線切り替えの標識には7番線にも常磐の
文字がありますね
東京駅9番ホームにて
そういえば１８５系２００番台の１０連を始めてみました
Ｇ車２両の内５号車の乗務員室を覗いたところ、放送設備
（オルゴール含む）撤去済みと塞ぎ板に書いてありました
０番台Ａ編成も同じようになっているのか確認したくなりました
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