脱線事故ですが、関係者の方々の徹夜の
復旧作業のおかげで、平日のラッシュに
大きな混乱を残さなかったようです
原因究明が待たれるところですが、
事故の該当車両は、色々噂されていましたが、
川崎駅構内にとりあえずは留置されたようです。
・横転の９･１０号車・・南武線ホーム外れの未使用線路
・1～８号車・・東海道線横の留置線
夜間にＤＥ１０の牽引で移動したようです。
☆Taka(saki)-Utsu(nomiya)さんのブログより
☆川崎駅衝突事故その後、南武線明治製菓専用線跡が大活躍！
☆2/24 京浜東北線脱線事故翌日のウラ177の様子
☆京浜東北線脱線転覆事故現状～2/24～
復旧工事の流れです
☆京浜東北線E233系1000番台ウラ177編成脱線転覆事故
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