なったと思ったら、今週はＪＲ京浜東北線で
脱線事故のようです
京浜東北線回送電車が衝突、脱線、横転
ちなみに事故車は、E233－1000の川重製のようです
以前中央線の踏切事故の時は脱線はなかったようですが
1両を除いて廃車で、代替新製された車両も
川重製でしたが、新津で作られました。
今回も少なくても10号車は復旧は厳しいのではないでしょうか
運転室がえぐれているようですので
それにしても重大事故が続いています、幸い死者が出ていない
のでまだいいですが、本格的な原因究明が待たれます。
工事用車両が原因の様ですが、ＪＲ東日本は外注化を
かなり進めているようなので、この辺も遠因にあるかも
しれませんね
※外注化の件はＪＲの千葉地区の組合千葉動労が指摘しています
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