西武新宿線臨時特急「おくちちぶ」運転

最近何かとイベントの続く池袋線ですが
この連休は新宿線に話題ができました

今回は久しぶりに新宿線から西武秩父まで
の直通のレッドアローが運転されました。

旧レッドアロー時は引退まで祭日に運転されて
いましたが、10000系置換え時に小江戸誕生と
引換えに無くなってしまいました

今年はＧＷに4000系で直通が運転され好評だった
からでしょうか。

本日秩父までは行けなかったのですが、
上り列車の飯能から乗車しました

定期の池袋行きが20分先行していた為か
乗車率は良くなかったかと思います

1号車は38名中10名くらいだったと思います
しかも10名は飯能以東からの乗車でした

今回は小江戸の止まらない田無にも停車を
しましたが利用があったかはみていません

今回の運用は臨時の運用かと思ったら
折り返しは小江戸に入ったので、
夕方から運用の列車の前を臨時に充てた
様です

臨時レッドアローのおくちちぶ表示

※側面はおくちちぶの西武新宿行きが無いためか臨時表示でした

 

側面と同じく設定がないため車内表示も使用停止

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　折り返し運用は定期の小江戸　　10006F


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幸福の赤い電車デビュー＆西武球場前駅で電車集合

先日西武で発表された京急とのコラボ電車
「ＲＥＤＬＵＣＫＹＴＲＡＩＮ｣幸福の赤い電車が
運行を開始しました。

西武球場前駅で撮影会が行われたのですが
それに先立って池袋駅で出発式が催されました

折角なので、その後の臨時電車への乗車を
兼ねて池袋に行きました

着いたのは11時位で入線前でしたが、
もうホームには人だかりが出来てました

　　工場からの出場時には赤一色でしたが、

　　　　　　　　　ちゃんと窓周りに白いラッピングがされていました

　　車両に乗り込むと網棚周辺の広告枠は、京急オンリー
一部ドアの窓の広告も京急でした

ドア横の広告枠に今回のコラボ企画の説明が載っています

いざ乗り込んでみると後部だった為か空いておりました。

ちなみに最後部車両はスタッフ専用車両で、一般客は
乗車付加でした

今回の臨時は西武球場前までノンストップでしたが、
石神井公園で後続のレッドアローに道を譲り、
所沢と西所沢で運転停車しました

終点に到着後乗客は一旦改札外に出され、
通用口から再入場の形が取られていました

入り口でポストカードが配られ、それが撮影会の
入場券代わりになっており、通常運用のホームとは
規制テープで区切られていました

ホームでは黄色い9000系が隣に展示され、
撮影はホーム先頭（改札側）でセッティングされ
1グループ2分の時間制限があったようです

列には並ばなかったのですが、遠目から撮影可能でした

今回は「準急 池袋」に2本とも表示が固定されたようです。

ちなみに撮影会の列はホーム反対側の先端まで達して
おり、時間内に終わるのだろうかという感じでした

なお今回同日からスタンプラリーが開始しており
子供たちに人気の「妖怪ウォッチ」のラッピング電車の
展示会も隣のホームで開かれており、もう一本べつの
ラッピング電車が狭山線の運用に入っていた時間帯も
あり、この日の西武球場前駅は大盛り上がりでした。


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SLレトロみなかみ・織姫号とSL七夕みなかみ号

久しぶりのブログです

最近書く気力がなくなってしまっていました

ちょっと前の撮影の写真を整理したので
乗せてみますね

先週の土･日に上越方面で運転されてた
ＳＬ二本立てを見に行ってきました

高崎に着くとチラホラ同業者がいたのですが
到着時間になると、結構な人数でした

それではアルバム的に写真です



他にも写真があるのですが、なぜかｕｐすると
横向きになってしまうので2枚しか載せられません

山手線へ新型車両「Ｅ２３５系」来春投入へ

噂のあった山手線への新型車Ｅ２３５系が
公式に発表されました

JR山手線に新型車両「E235系」　15年秋から営業運転

新造されるのは１０両で、１両は改造との事で
４扉統一計画で投入された１両の窓配置が
特殊な１０号車がE235系に編入（改番されるかは未定）
されそうですね

あまるE231系500番台はどこに行くのでしょう？

総武線の209-500番台の置換えと、玉突きで
武蔵野線や相模線の205系が置換えですかね

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横浜市営地下鉄「センター南」駅に冷房付待合室設置へ

ここ最近鉄道会社では冷房付待合室の設置が
増えてきていますが、横浜市営地下鉄でも設置
されるようです。
恐らく地下鉄は地上駅がメインだと思いますが。

横浜市営地下鉄には、他にも地上駅がありますが、
冷房付待合室（これが現在の標準仕様かな）は
初のようですね

他の駅は利用していないのでもしかしたら、同時進行
で設置されるかも

 　　　　　　　↑グリーンラインのホームですが恐らく緑のINFOMATIONの辺りに出来そう

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相鉄線 赤帯旧塗装イベント＆JR旧型客車

先日発表されていた相鉄線の赤帯旧塗装の
イベントが相模大塚駅で行われました。
その後前日から開かれている横須賀の
イベントに合せて運転された旧型客車の
運転を観て来ました


まずは相鉄線相模大塚駅へ

 

 　　　　　　　　　　　↑こんな感じで展示されていました

 



↑ちょっとアップに・・・

↑展示中30分2回だけ表示された「そうにゃん」

この写真をみたり、今日イベントに行かれた方は気づかれた
でしょうが、展示された9000系は第5編成なので、新製時から
3色LEDだったはずでした。

近くにいた社員の方に聞いた所、特別にLEDのユニットを外して
字幕をセットしたとのこと。なので展示中の幕換えは手動でやってるんですよとのことでした。

ちなみに側面はLEDでそうにゃんが表示されていました。

他にレアといえば、9000系・新7000系の「特急 湘南台」、
そして7000系の「特急 海老名」ですね

通常の運用ではありえません

とりは、横須賀駅からの旧型客車の運転ですね

一応取りましたがアングルは失敗ですね


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大船駅で黒船電車と373系？

今週末は横須賀駅周辺で恒例のイベントが
行われ、今年は展示会ではなく、試乗会が
行われるようです

1日目　　伊豆急2100系「黒船電車」

2日目　　旧型客車

黒船電車は折返しが簡単な為か、複数回
往復運転が行われました

2日目の旧型客車は、折り返しの手間か
スジが立てにくいからか片道運転のようです

見に行こうとしたのですが、通院で時間がなかったので
大船駅で見ることにしました

↑運転時刻を忘れたので後部のみしか撮れませんでした

横須賀線のホームでウロウロしていたら、今は乗り入れてこないＪＲ東海の373系の
停車位置標識が・・・

東京や品川などで気づかなかったのですが、まだ残っているんですね

JR東日本様のＡＴＳ－Ｐは下ろしたらしのですが、まだこの駅に来ることはあるのでしょうか



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相鉄線「さよなら赤帯旧塗装」撮影会6/15開催

相鉄線（相模鉄道）では、都心直通線に向けて
車両の新塗装化が進んでいますが、現在の
赤帯旧塗装が今年度で消滅するとのことで
6/15にイベントを開催するそうです。

相模大塚駅で「さよなら赤帯旧塗装」撮影会、6/15開催!

展示される車両は、7000系と旧塗装の新7000系・8000系・
9000系。1編成ずつ、計4編成。
開催日時：6月15日10～15時
(撮影会場への最終入場は14時30分。小雨決行、荒天中止) 


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山手線新駅正式発表！開業は東京五輪

先日ニュースになっていた30番目の山手線
新駅ですが、概要が正式に発表になったようです


山手線田町～品川間の新駅、2020年の暫定開業目指すJR東日本公式発表

現在品川車両基地の縮小工事の真っ最中ですが
先日車庫の移設も終わったようで、ホームの改修と
検修庫や縮小分の留置線の撤去作業を行っています。

新駅の位置は、田町～品川間の若干品川寄りに設け
られるようで、都営浅草線・京急線の泉岳寺駅のそば
になります。

街づくりの計画がまだ策定中のようですが、新駅と
泉岳寺駅はつながるのでしょうか・・・

6年後が楽しみです


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